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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

隨著互聯網技術，尤其是移動互聯網的高速發展，在線支付的觸角逐漸向線下延展。實際上，在支付寶、微信支付等互聯網巨頭積極佈局移動支付的同時，建行、農行等多傢銀行也開始進軍移動支付。目前，移動支付行業還面臨哪些痛點？在經過這波激烈的競爭之後，移動支付領域將會呈現出什麼樣的市場格局？對此，《每日經濟新聞》記者進行瞭深入采訪。

不過，移動支付在線下支付場景下也存在一些痛點。“線下場景的推廣最大的痛點是用戶的普及。從近期支付寶推出的智慧菜場結果來看，線下支付並沒有取得理想的結果，所以支付場景的推廣應用還要考慮對應的用戶群體分析。”陳莉告訴記者。

從打車軟件、餐飲、商超、公交，到菜市場，在線上支付格局已定的背景下，移動支付也無孔不入。與之相應，互聯網企業的線下支付場景爭奪戰愈演愈烈。《每日經濟新聞》記者註意到，近日，支付寶在線下場景擴張迅猛。從上海的早餐車到溫州的菜市場，再從北京500個停車場到麗江全城，均將接入支付寶。與此同時，拉卡拉也宣佈推出考拉手環，可以支持公交、地鐵，也可以綁定食堂飯卡等電子卡。“便利店商超、打車出行等小額高頻的線下支付場景，成為各傢第三方移動支付公司近段時間發力拓展和爭奪的重點。”易觀智庫的報告指出。

一位業內人士也表示，該手環為移動支付構建起全新的應用場景，不僅搭載瞭電子錢包、信貸、理財等互聯網金融業務，也為市場上諸多互聯網應用提供全面的平臺級解決方案，實現瞭與線下場景的快速聯接。

未來第三方支付廠商將繼續拓展線下支付場景，並最終構建良性的金融消費生態圈。不過，線下支付場景也存在用戶普及、移動支付產業鏈未統一標準等痛點。

值得思考的是，在經過激烈的線下場景之爭之後，這一市場又會走向何方？“未來第三方支付企業將繼續拓展線下支付，與商戶進行更多合作以增加客戶留存與使用頻率；同時，展開大數據挖掘，建設征信體系，最終構建良性金融消費生態圈。”上述易觀智庫報告分析認為。

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微信支付也不甘落後。繼停車場、商超之後，微信支付在線下服飾行業的覆蓋版圖也在大幅度張。Hotwind·熱風、佐丹奴、綾致時裝和達芙妮等大批服飾品牌門店將陸續接入微信支付。“線上支付格局基本塵埃落定，移動端是（支付機構）必爭的戰地。而提升用戶體驗很重要的一環就是支付場景的不斷創新，因此，支付機構會不斷尋找創新點，謀求更多用戶的使用。”中國電子商務研究中心互聯網金融部分析師陳莉分析指出。

多位業內人士也表示，未來第三方支付廠商將繼續拓展線下支付場景，並最終構建良性的金融消費生態圈。不過，線下支付場景也存在用戶普及、移動支付產業鏈未統一標準等痛點。

線下支付場景爭奪趨熱

易觀智庫數據顯示，2015年二季度，中國第三方移動支付市場交易規模達3.5萬億元人民幣，環比增長率為22.81%。

與此同時，移動支付的爭奪正在從線上走向線下，線下支付場景成為第三方移動支付公司近段時間發力的重點。

據瞭解，拉卡拉近日推出的考拉手環可以支持公交、地鐵的便利出行，還可以綁定食堂飯卡、住宅門禁卡等電子卡；此外，它實現瞭對接銀行的空中發卡平臺，使用戶可以隨時隨地添加發卡銀行提供的電子錢包、信用卡、特惠卡等。“考拉手環打通瞭多種支付場景與互聯網金融平臺的聯接，是一款用'互聯網+'提升城市基礎設施便民程度的產品，也是可以推動金融IC卡的普及、促進小額快捷支付手段的應用。”拉卡拉集團董事長兼總裁孫陶然表示。

除拉卡拉之外，支付寶近期也在線下迅猛擴張。9月20日，支付寶牽手麗江市政府，將在麗江古城接入支付寶。今後，遊客在麗江古城吃飯、打車、預訂酒店、買車票、買景點門票都可以用支付寶完成。而稍早前，支付寶還宣佈與ETCP達成戰略合作，在北京市內首批100個停車場、近3萬個停車位接入支付寶智能停車服務。

易觀智庫分析師馬驍接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，目前，經過一段時間對線上支付場景的搭建和用戶習慣的培養，第三方支付機構對線上消費者的用戶粘性已初步形成，線上支付的市場格局也已相對穩定。因此，對於餐飲、商超等線下支付場景的爭奪，將成為第三方支付機構競爭的新熱點。

移動支付標準未統一金山區房貸

易觀智庫報告還顯示，今年二季度，第三方移動支付環比大漲超過兩成。首先，電商行業回暖，各傢電商企業大幅度促銷；其次，在支付寶、滴滴出行等移動應用的助推下，便利店商超消費、打車出行付款等線下支付場景的延伸和拓展佳里區房屋貸款率利試算，慢慢培養起瞭用戶移動支付的習慣。

移動支付激戰線下：巨頭爭建金融消費生態圈

一位資深人士也表示，要想用戶高頻率使用移動支付，必須盡快完善移動支付在線下體驗方面的不足之處。具體來說，移動支付在線下支付場景存在以下幾個痛點：網絡覆蓋的硬傷、移動支付模式單一、安全問題。此外，整個移動支付產業鏈未形成統一的標準，也是移動支付拓展線下支付場景的又一座難以逾越的大山。

此外，有專傢認為，今年移動支付的發展趨勢是向線下走，但線上線下會越來越融合，最終形成一個大的生態體系。所以，在線下場景開拓和爭奪之後，各移動支付公司要比拼的就是生態建設能力。

(責任編輯：陳洋)

新聞來源http://business.sohu.com/20150922/n421797143.shtml

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