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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

網友“強強強”建議:每天晚高峰,中北路都很堵,特別是從徐東大街右轉過嶽傢嘴後,車輛就開始排隊,更別提加塞的車輛,大傢你擠我,我擠你,非常不好走。他建議交管部門盡快對該處施劃標識,這樣才能保證車輛有銀行信用貸款利率信貸年息excel創業貸款信貸年息序通行,要不現在完全是亂開。

手機尾號為6449的胡先生建議,金橋大道後湖大道路口取消信號燈,修建大轉盤可緩解擁堵。

另外,由於楊汊湖片區住宅較多,而目前紅旗渠路還在進行管網改造,所以很多車輛車速會比較慢,這也使得該路段通行比較困難。

堵點

手機尾號為3101的羅先生:姑嫂樹立交上、下行口設計不合理,如能開設金銀潭方向的上下行口,將大大緩解立交下交通狀況。

江漢交警彭凌明介紹:姑嫂樹路沿線路面條件有限,市民朋友駕車經過時,要提前預計行車道路。另外,可以從華南海鮮繞行至紅旗渠路,這邊車流比較平穩。

上午10點,記者來到中北路(東湖路至公正路)。從徐東大街右轉進入中北路,此時該路口車流量並不多,隻是從歡樂大道過來的車輛在此處交會,需要減速讓行。不過記者發現,此處車輛通行比較混亂,主要是因為該路段沒有施劃標識,根本不知道該處到底是幾車道,甚至有時出現五六臺車平行前進。

江漢交警彭凌明介紹,這個路口主要問題就是人車混行。由於歐亞達這個路口與對面的路口是錯開的,所以行人通行能力不強。另外,從常青路方面過來,到路口後,直接從三車道變成兩車道,這也使得該路段通行受阻。彭凌明說,交管部門會多引導行人從地下通道過街,加強車輛通行能力。

讀者建議:增加周邊的停車位

會診金橋大道堵點(後湖大道路口)

記者探訪:車多、加塞更添堵

江岸交警錢小軍介紹:金橋大道後湖大道路口是後湖居民進出市中心的唯一路口,所以在早晚高峰時段,很容易出現擁堵,不過在其他平峰時段,這個路口還是比較容易通過的。

目前,江岸交通大隊正考慮將該路口左轉待轉區延長,增加左轉的通行量,以緩解路口擁堵狀況。

會診姑嫂樹路

公交車多路還在修

交警分析:路沒修好標識難劃

立交橋應多幾個匝道

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-20/08025984473736894791206.shtml

(東湖路至公正路)

交警分析:車位少,請坐公交來玩

上午9點半,記者從武漢大道駕車進入東湖路環島,此時該處通行非常順暢,隻是在進入環島的時候,往梨園環島的車輛需要提前進入左轉道,避免與往省博方向的車輛發生沖突。而在出環島的時候,要註意從省博方向來的車輛,需要提前避讓。附近居民介紹,平日梨園環島並不堵車,但一到星期六星期天,或者是其他汽車貸款率利試算表公式及車貸利率試算表excel免收費諮詢估貸節假日,路邊違停車多瞭,這個位置就非常難走瞭,要進入梨園的車輛常常在這裡打轉出不去,也導致兩邊車流不暢。



記者探訪:節假日違停車堵路

路窄早晚請繞行

(沿線路口)

人擠車,車擠人,亂

讀者建議:

3

交警分析:

堵點

網友“三少爺”說,每天上班下班都讓她很“痛苦”,因為要從後湖出來真的很難。她說,很多車子都會在路口加塞,這樣很煩,希望交管部門除瞭對這些加塞的車輛進行處罰外,還可以在路口加裝護欄,將左轉道和直行道完全區分開來,這樣避免加塞,提高路口通行速度。

而且該路段在百安居門口有一處調頭的位置,因為沒有施劃行車道,很多左轉或調頭車輛,也是占用直行車道調頭,這也使得該處成為一個堵點。另外,在中北路右轉至沙湖大道路口,也是一個堵點,因為很多直行車輛占用右轉車道,但這裡確實也沒劃右轉道。

4

會診發展大道

記者探訪:

上午8點,記者駕車來到金橋大道後湖大道路口,看到此時路口左轉的車流非常大,等待車輛一直排到瞭後湖大道中百倉儲門口,一些左轉車輛為盡早通過,搶占直行車道,然後加塞進入左轉車道,讓本就通行不暢的路口更加擁堵。

讀者建議:立即施劃標識

內容來自身分證借現金sina新聞

武昌交警徐飛介紹:目前中北路沿線地鐵四號線施工已經完成,但路面施工並沒有結束,還有快速路以及花壇並沒有建完,交管部門還無法施劃標志標線。另外,由於水果湖隧道車流量太大,不少車輛選擇從中北路通行,也給該處造成瞭壓力。

目前煙霞路已經開通,車流非常少,這條路可以從徐東大街直接到公正路,這條路線上的市民朋友,可以選擇走煙霞路,避開中北路這個堵點。

堵點

堵點

會診中北路堵點

車主鄒小姐說,她每天上班和下班都會堵在這裡,一點辦法都沒有。記者探訪發現,除瞭從後湖大道左轉進金橋大道不好走外,從金橋大道左轉進入後湖大道也很難,加上左轉的紅綠燈時間並不長,往往在高峰時段,要等待3個信號燈才能通過路口。

記者探訪:

讀者建議:建三層立交橋

中午11點,記者駕車經過該路段體會就是,該路公交車線路較多,加上因為機場二號線高架橋的原因,橋墩就在路面幾乎占用瞭一股車道,這也使得本來就不寬敞的路面更加難行。

三堂會診嘗試打通 五大堵點

網友“許嵐”:希望交管部門增加該處停車位,引導車輛快速進入停車場,這樣才能解決梨園環島堵車問題。

手機尾號為2538的胡先生認為,金橋大道後湖大道應修建立體交通,形成三層道路通行。

楊汊湖居民張先生:新建立交存在設計缺陷,上下匝道過少無法分流。

武昌交警徐飛說,平日梨園環島並不會堵車,即使是早高峰也還算通暢,但一到節假日就不行瞭,這主要是因為梨園景區停車位太少。目前梨園廣場停車位僅有60個左右,東湖側面也就50個左右,東湖海洋世界裡面停車位也就100個左右,完全無法滿足節假日停車的需要。徐飛建議,節假日大傢來梨園遊玩,還是多乘坐公交出行。

會診梨園廣場



堵點

(常青路至銀墩路)

5

記者探訪:標識不清車輛瞎走

記者夏晶

昨天,記者專程到“五大堵點”進行瞭實地探訪,並就讀者提出的治堵意見與建議,與轄區交警交換瞭看法。發現“五大堵點”雖然堵因不一,有的是因路窄車多,有的是因人車混雜,有的是因修路無法施劃道路標志標識。解決的方法也不盡相同,有的需要變更拐彎道,有的需要及時施劃標志標識,有的需要引導行人、車輛繞道。但是隻要我們進行科學的管理,就能一一化解堵點,讓我們的道路更暢通。

中午12點,從常青路到銀墩路,記者開瞭一圈發現,這裡最大的問題就是人車混行。因為該路段旁邊就是漢口火車站,很多人需要從漢口火車站出來後到對面金傢墩長途汽車站轉乘,這就使得歐亞達這個路口人車混行,往往是綠燈亮瞭,但由於大量的行人要過馬路,導致直行車輛根本走不動,後面車輛排隊越來越長。

讀者建議:

取消過街人行道

網友“呂小姐”說,她在漢口火車站附近一傢金融機構上班,每次走到這個路段,都要等好幾個紅綠燈才能通過,“主要是過街行人太多瞭。”呂小姐說,能不能在路面取消過街人行道,全部改由地下地鐵通道通行,這樣把人車完全分開瞭,就會增加車輛的通行能力。

交警分析:

引導行人走地下通道

後湖片與主城區的聯通道經常堵車。 記者肖僖 攝

2

1

交警分析:延長左轉待轉區

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